Autodesk Structural Bridge Design 2027(桥梁设计软件)中文版

Autodesk Structural Bridge Design 2027(桥梁设计软件)中文版是欧特克推出的桥梁专用结构计算工具，主要面向中小跨径桥梁工程项目，将截面定义、主梁构件创建、结构力学分析整合在一套连贯的工作流程内，适用于钢桥与混凝土桥的设计分析与技术报告生成。

Autodesk Structural Bridge Design 2027新特性

一、结构分析（2027年新动态）

结构分析中加入了多线程并行分析和改进的内存管理。

1、并行分析

一种新的多线程分析模式，计算 |并行分析可以显著缩短更大或更复杂模型的分析时间。

它还通过为每个线程分配虚拟内存来改善内存处理，使得更大的模型能够成功分析。

结果在数值上与标准单线程运行相同。

2、内存管理

结构分析的内存管理得到了改进：

- 分析所需的内存更少。

- 通过考虑碎片化自动减少内存使用。

二、设计规范更新（2027年新动态）

新增了“AASHTO LRFD桥梁设计规范第10版”和“澳大利亚标准AS 5100：2017修正案2”的代码检查功能。

1、AASHTO LRFD 桥梁设计第10版

新增了美国“AASHTO LRFD桥梁设计规范第10版”的代码检查功能。

第10版引入了针对非棱柱无支撑长度的钢结构构件侧向扭转屈曲（LTB）计算的新精细计算方法。为了计算弹性LTB载荷比，已实施了D6.6条中的方法A和方法B。

其他重要修订包括替换矩梯度修饰符Cb方程，以及剪切螺柱设计的修订。

早期实现的版本（第7版和第9版）被保留，以便版本间转换。

2、AS 5100：2017 桥梁设计修正案2

已添加符合澳大利亚标准“AS 5100：2017（第二版）AMD 2”的代码检查功能。本修正案更新了以下部分：

第二部分：设计载荷——修正案修订了影响道路、铁路和人行桥梁设计载荷的条款和表格。

第五部分：混凝土——该修正案包含了混凝土设计条款的修订，包括剪切和扭转、蠕变和收缩参数的更新。对于预张力梁，最终的正负设计力矩现在分别考虑。

3、其他

- 挠子“视为盒”参数

澳大利亚标准AS 5100：2017（第8.2.1.2条款）及美国AASHTO LRFD第9版及以后版本（第5.7.2条）新增了“视为盒”设计截面分析扭转参数。勾选时，设计部分被视为考虑扭转效应的框框部分。

- Eurocode裂纹宽度计算

对于设计型材、后张力和钢筋混凝土梁：

第7.3.4条款名义覆盖现适用于所有国家实现（此前仅限于英国和爱尔兰的变体）。

新增了一个可忽略混凝土抗拉强度的复选框。

- 后张力梁管改性因子

根据AASHTO第10版LRFD第A5.7.3.3条，已实施λ管道改造因子。对于后张力梁，在网中存在后张力管道时，剪力强度引起的剪切连结贡献会减小。

三、自动化更新（2027年新动态）

结构桥梁设计自动化通过Mathcad集成、额外的JSON输出以及改进的CSV/电子表格导出得到了进一步发展。

1、自动化输出

大量剖面和梁分析结果及几何属性已被公开用于自动化输出，解锁了此前仅限设计计算中的参数。SBD 自动化解决方案中新增了库类以定义这些参数。

对于梁分析，这包括钢复合梁的横向扭转屈曲（LTB）参数、剪力设计输出、温度和收缩效应，以及梁上每个关注点的详细截面几何形状。

如果你已有自动化定义，将控制设置设置为包含2027年前的输出标签名称，同时包含当前标签，避免迁移过程中出现变更损坏。

一个名为示例3的实用类和项目示例3：带CSV导出的梁分析演示如何将这些结果提取成带有单元处理的CSV格式，针对梁沿线的特定或每个兴趣点（POI）。

注意：示例解决方案现在针对 .NET 10。构建示例代码需要 Visual Studio 2026 版本 18.0 或更高版本。

2、Mathcad积分

新增了SBDAutomation-Mathcad示例解决方案，演示如何将结构桥梁设计自动化的输出输入输入到Mathcad®工作表文件中。工作表随后可以利用这些输入进行额外计算。

主要特点包括：

- 自动提取SBD输出中的束流分析结果。

- 直接将变量写入 Mathcad 工作表文件，支持一次运行多个工作表。

- Mathcad输入名称、单位和描述的灵活配置。

示例展示了钢材复合梁分析与美国AASHTO LRFD的积分，包括侧向-扭转屈曲计算。

四、用户界面变动（2027年新动态）

界面进行了重大刷新，新增了功能区菜单、上下文标签页，以及更现代的外观和体验。

2027年版本进行了显著的用户界面更新，包括新的功能区菜单，使外观和体验更加现代且一致。

已经实现了根据被建模或设计对象而变化的上下文标签页。

经典菜单依然可用，可以通过“选项|”恢复“。在外观标签页中，通过选择“显示经典界面”复选框，设置偏好设置。默认启用的新功能区菜单更简洁且更直观。软件中同样采用了相同的新界面。

Autodesk Structural Bridge Design 2027主要功能

1.一体化桥梁工作流，截面、梁构件、结构分析在同一环境完成，模型数据实时联动，减少重复建模工作量。

2.多类结构分析算法，包含线性梁分析、格栅分析、框架分析、有限元FEM求解，适配中小跨梁桥结构计算。

3.荷载组合自动计算，内置各类车辆荷载、温度、沉降、预应力等荷载工况，自动生成荷载组合用于结构验算。

4.多国规范自动校核，适配更新后的国际桥梁设计规范，一键完成构件强度、刚度、稳定性合规检查。

5.截面设计与管理，自定义箱梁、T梁、板梁等桥梁截面，支持导入外部截面参数，自动计算截面几何特性。

6.主梁构件建模，快速创建连续梁、简支梁等各类主梁，设置支座约束、构件材料参数。

7.结果可视化查看，弯矩图、剪力图、应力位移云图直观展示，方便工程师快速定位结构薄弱部位。

8.工程报告输出，自动生成完整计算书，包含模型信息、荷载工况、内力图表、规范校核结论，直接用于报审。

9.模型数据协同，支持和Autodesk其他工程软件交互模型，方便多专业团队之间传递桥梁工程数据。

Autodesk Structural Bridge Design 2027配置要求

操作系统：仅支持64位MicrosoftWindows11和Windows10。

处理器（CPU）：建议使用多核Intel或AMD处理器，以充分发挥软件多线程并行分析的性能优势。

内存（RAM）：最低要求8GB，建议配备16GB或以上内存，以应对大型桥梁模型的内存管理需求。

显卡（GPU）：需配备支持OpenGL的独立显卡，显存至少2GB，以保证3D模型渲染的流畅度。

硬盘空间：基本要求10GB可用空间（强烈建议使用SSD固态硬盘），并建议额外预留1GB磁盘缓存空间。

显示器：最低分辨率1920x1080真彩色显示器。

Autodesk Structural Bridge Design 2027快捷键

视图与导航操作：

P：实时平移视图（Pan）。

Z：视图缩放（Zoom）。

V：打开视图管理器（ViewManager），快速切换预设视角。

R：刷新显示（Redraw），解决视图显示异常。

模型编辑与修改：

M：移动选中的构件或节点（Move）。

CO：复制选中的元素（Copy）。

TR：修剪多余的线段或构件（Trim）。

EX：延伸线段至指定边界（Extend）。

RO：旋转选中的构件（Rotate）。

截面与构件快捷工具：

Merge：合并相交的元素（常用于定义现浇混凝土与预制梁的结合）。

Join：将两个或多个相交/相切的元素合并为单一元素。

ShoveUp/Down/Left/Right：将构件向指定方向推移，直到被相邻构件阻挡，常用于快速对齐截面。

功能键（F键）：

F1：显示帮助文档。

F3：切换对象捕捉模式。

F8：切换正交模式，方便绘制水平或垂直构件。