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沧州概况

沧州是运河古郡、历史名城，因东临渤海而得名，意为沧海之州。 抗日战争时期，属中共晋察冀边区冀中、津南行署和山东渤海区行署辖，1949年8月1日河北省人民政府成立，设沧县专区，专署驻沧县镇，辖11个县。1958年6月，天津市归属河北省后，沧县专区与天津专区合并，称天津专区，专署驻天津市，同年9月沧县镇改设沧州市(县级)，随后撤消并入沧县。1959年初撤天津专区并入天津市。1961年6月1日，恢复沧州专区，并恢复沧州市(县级)，专署驻沧州市。1967年12月，沧州专区改称沧州地区。1983年12月，沧州市改为河北省直辖市，行署和市政府同驻沧州市。1993年7月，地、市合并，成立现在的沧州市，市政府驻运河区。

经济发展

2014年，面对复杂严峻的经济形势，市委、市政府团结和带领全市人民，深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，围绕打造河北沿海地区率先发展增长极目标，统筹推进“三大经济板块”，稳增长、调结构、促改革、惠民生，全市经济实现平稳健康发展，社会事业取得全面进步。

交通情况

沧州市距北京240公里，距天津120公里。自古有水旱码头之称，京杭大运河纵贯全境。2012年，全市公路通车里程14303公里，公路密集度100公里/百平方公里。其中国道944公里，省道1277公里，县道1123公里，乡道1954公里，专用公路315公里，村道8690公里。全市基本形成了以京沪、石黄、保沧、津汕、廊沧、沿海、大广7条高速公路为主干、以“六纵四横”国省干线为骨架、以农村公路为网络的便捷的公路交通网。京沪（北京－上海）铁路，京九（北京－九龙）铁路，朔黄（朔州－黄骅港）铁路，在沧州境内通过，构成了四通八达的交通网络。

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