广州地铁ios版是由广州地下铁路总公司推出的一款客户端软件,用户可以使用它查询每日每时的地铁列车班次,站点的换乘路径等,即使熟悉广州的本地人,在节奏日益快速的现代化都市有时也会“迷路”,这款工具为用户的出行带来了极大的便捷。
基本信息:
广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2013年12月28日,广州地铁共有9条营运路线(1号线-6号线、8号线、广佛线及APM线),总长为260.5千米,共164座车站。
软件特色:
广州地铁App采用拟物化的界面风格设计,而没有采用 Modern Style(以前称之为 Metro Style)。 以无干扰的设计形式来适合相对较小屏幕的移动终端,给用户一个极度干净、色块分明的界面,便于操作;而之所以广州地铁App没有采用这种设计风格,原因是广州地铁App并不是以文字内容为主的App。相比之下,界面元素的精挑细琢以及广州景点和广州地铁特色元素,会比起一些相对冷酷纯色块元素显得更有亲和力。因此拟物化的设计会是更加适合广州地铁App的设计风格;而且拟物化的设计风格还能够更有效地唤醒用户的视觉感知。
运营单位:
2013年2月27日,广州地铁运营事业总部重组并按照新体制运行,成立了四个运营中心及六个车务部,运营管理改为“1+3”模式,其中广州市地下铁道总公司负责整体网络营运:
运营一中心:
车务一部:1号线、广佛线
车务二部:2号线、8号线
运营二中心:
车务三部:4号线、5号线
车务四部:6号线
运营三中心:
车务五部:3号线
APM部:APM线
运营四中心:暂未参与运营
地铁票务:
票价
2006年12月15日之前的广州地铁票价按区间分段计价,起价2元,每进入下一段加收1元,每相邻两站之间为1个区间,第3个区间为1段,首段起步价2元,每进入下一段加收1元。
自2006年12月15日起,广州地铁线网票价按里程分段计算票价。里程分段计价办法为:
起步4千米以内2元;
4至12千米范围内每递增4千米加1元;
12至24千米范围内每递增6千米加1元;
24千米以后,每递增8千米加1元。
2010年3号线通到机场后,所有从机场进出的乘客,单程票价将在里程票价的基础上,再增加5元机场特别费,该机场特别费试行一年后已经取消。
直到2010年8月27日,广州地铁最昂贵的票价为14元,该车程分别为是:金洲—魁奇路、金洲—季华园、金洲—机场南、蕉门—魁奇路。广州地铁票价不设封顶,以后路线再长,只要在后面每加8km加一元计算便可。
而2005年11月12日前开通的路线中(即地铁一号线广州东站-西朗、原二号线三元里-江南西-晓港-琶洲),则选取两种计价方式中较便宜的一种,即广州东站-杨箕、中大-赤岗、晓港-客村、江南西-鹭江这四个超过4千米的区间皆为2元。