《尘埃3》不光拥有出色的画面而且对硬件的优化相当好,CodeMasters用EGO引擎制作了无数优秀的赛车游戏,2008年的《GRID》、2009年的《科林麦克雷拉力赛尘埃2》以及2010年的《F1 2010》。不敢说《尘埃3》的画面是所有赛车游戏中最好的(后面会有《尘埃3》与其它RAC大作的画面对比),但是《尘埃3》的优秀画面不需要高配置的电脑就可以享受到。
操控性:
一个RAC游戏的操控性是最为重要的,《尘埃3》的操控性是极其出色的,上手简单,每个个都可以找到自己的感觉,让人欲罢不能的要玩下去,而且《尘埃3》的物理碰撞制作的很真实,没有NFS15中与NPC赛车一相撞就夸张的被撞出很远的情况(我都怀疑自己的赛车是不是塑料作的)。《尘埃3》出色的操控性让你一玩上就停不下来。
尘埃3如何漂移:
1 自己估计一下车子的位置
2 在进弯前有一段路就可以松油门(这个得你根据车速自己估计)松油门是因为我好几次在过弯前急刹,z4都直接滑出去了,干脆不踩刹车了
3 进弯前要使车走一个由弯外侧那边向内侧的趋势
4 打方向,感到车子有一点点的转向过度时就可以按油门了(油门不要死按)
5 当感到车子转向过度时反打方向或干脆不打(不要死按油门,过头就要就要滑出去了)
6 微调
尘埃3操作按键
尘埃3操作 键盘党无非就 上下左右方向键 空格刹车 加上F1 F2 F3 F12 调控闪电回放
刚开始玩尘埃会有不适应,在不断进步中,尘埃是可玩度非常高的游戏,不要畏难,习惯以后感觉开尘埃非常爽!
看你应该是刚玩了新手难度,然后进中等很难适应,因为新手的辅助是非常多的,类似于极品飞车,猛打方向车都不会飞的那种,中等就有点尘埃2的味道了。
1.轻按会漂移,首先车有很大因素,比如刚开始用标志207,把齿轮比下压力全部调成中等就OK了,而那架80年代的欧宝,刚开始真让我疯掉,打转向就回不来,这证明车本身就是一大因素
2.赛道.沙地感觉最好开,柏油路也不错,雪地最恶心,而在柏油路几乎是飘不了的,沙地漂移很理想,所以漂移要看好路况
3.高速过弯,反向控制不好绝对飘,尘埃除了你想漂移,不然都要低速过弯
4.赛车调节,Long,赛车的极限速度提升,Short,则加速能力提升。(如果弯道多的赛道,将齿轮比像short方向调,这样在过弯中有利于提高速度)DownForce是赛车下压力,调到Low是牺牲转向能力增加动力,High反之,增加转向力降低动力。(这项对不同的赛车有不一样的调效方法,比如像60,70,80年代的老款车型,大家尽量保持默认,因为他们俩都头重脚轻,调不好就容易转向过大,而且在雪天、雨天时由于地面很滑,所以要适当的像LOW方向调)
Suspension是赛车悬挂,Stiff是减少抓地力,在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软,在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。Ride Height 赛车车身高度:High比较适合沙石路面,增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。(suv尽量调低,因为SUV的重心较高,容易在弯道时造成翻车)
Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比:Fornt是降低转向能力,增加刹车时的稳定性,容易转向不足,过弯时经常需要手刹来辅助一下,Rear反之,经常容易转向过度。(一般调教成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50),或让后轮刹多一点,但太多又易造成转弯刹车时Oversteer,所以我一般都是不调的)
Differential 分速器Loose是降低转向后的加速,容易转向不足,但提高稳定性。Strong反之,增加转向后的加速度,容易转向过度,而且在加速中赛车容易打滑。